En
el sureste de Medellin, adyacente a los “barrios viejos” del centro
urbano, esta ubicada el barrio Berlin. Forma parte de la “Comuna 1” o
“Comuna Suroriental” de la ciudad, cuyo desarrollo urbano se inicio
durante el siglo antepasado, en la epoca entre 1860 y 1930.
Plano de la Ciudad de Medellin de 1944. El extracto muestra el sector donde se encuentra el antiguo Barrio de Berlin
El barrio Berlin de Medellin se situa aproximadamente entre los
Calles 92 hacia 94 y las Carreras 40 hacia 57. El centro del barrio esta
conformado por una extensa plaza enverdecida ubicada en la Carrera 47
con Calle 93, que según un plano de la ciudad del año 1944 llevaba en
esa epoca todavia el nombre “Plaza de Berlin”.
En
tiempos pasados la plaza debe haber sido un sitio mucho mas transitado.
Desde aqui salieron las carrileras de los trenes de la “Ruta Norte” de
la historica Tranvia Electrica, cuyo recorrido fue inaugurado despues de
julio de 1922, hacia la Plaza de Cisneros, en el centro de la ciudad.
En el año 1938 los trenes del en ese entonces moderno sistema de
transporte urbano, que fue planeado y realizado por dos extranjeros - el
arquitecto Woeboken y el ingeniero B.F. Wood, llevaron diariamente
hasta 5512 pasajeros entre los terminales de Cisneros y la Plaza de
Berlin. Ya mucho antes, en 1887, habia sido establecido en el trayecto
entre la Plazuela de Veracruz y el sector de Bermejal (lluego: Berlin)
un servicio de tranvias por tracción animal, que fue establecido por un
ciudadano belga, el Sr. Charles Patin Manfrois.
La
antigua estacion de ferrocaril "El Bosque" una etapa intermedia de la
tranvia entre la Plaza de Cisneros y la Plaza de Berlin.
Hoy
en dia los pasajeros que quieren llegar a Berlin en Medellin tienen que
tomar un bus urbano. La propria plaza se ha convertido en un parque con
escaleras, pasos peatonales adoquinados y banquitos, donde la población
ya mayor se encuentra a platicar bajo la sombra de los arboles, aparte
de la ruidosa y agitada vida cotidiana de la metropoli antioqueña.
En
el centro del parque esta eregido un monumento con una placa
conmemorativa en bronce del libertador Simon Bolivar, pero en donde uno
podria de repente esperar un recuerdo al historico nombramiento de la
plaza hoy se encuentra solo la inscripción “Centro de Mejoras Publicas”
del año 1961.
En medio de la Plaza de Berlìn
El
barrio pertenece a los “barrios populares” de la ciudad, casi
exclusivamente de vivienda o residencial, solo en las cercanias de la
plaza hay comercio, pequeñas
tiendas, supermercados, bancos y – como de costumbre en asentamientos
latinoamericanas – la iglesia. Casi no hay edificios. Las casas son de
uno, dos o maximo tres pisos y la arquitectura que predomina son las
“casas espontaneas”, que crecen generalmente con el tamaño de las
familias y en donde los habitantes amplian la edificación según sus necesidades y el aumento de la cantidad de personas que conviven bajo un mismo techo.
La Calle 94 hacia el sur donde pasa por el lado oriental de la Plaza de Berlin
Fundado
fue el barrio como proyecto de desarrollo urbanistico por
“Urbanicaciones Mutuarias S.A.” constituido por Don Manuel Alvarez, su
socio Don Juan Lalinde y otros. La compania lluego se transformo en la
sociedad “Seguros y Urbanización S.A.”, siendo hasta el año 1946 una importante entidad promotora del desarrollo de nuevos barrios de Medellin.
En
ese tiempo, en la zona rural periferica al oriente de Medellin estaban
situadas una finca panelera con trapiche y una hacienda llamada
“Berlin”, ambos propiedad de un Don Jacobo Lince. Otros fuentes citan
como propietario de la “Finca Berlin” un Don Ismael Posada (Citado en: Fabio BOTERO GOMEZ (1995): Cien años de la vida en Medellin, p. 186). La adquisición
de la finca por Don Manuel Alvarez se efectuo en 1917 y ya con el claro
fin de convertir el terreno en zona de desarrollo urbano. La extensión
de las tierras de Berlin fueron 223 “cuadras” lo que equivale a
2.230.000 “varas” y la transacción se hizo por un costo de 15.000,--
Pesos.
Mapa del planeado desarrollo urbanistico de la Finca Berlin de 1917
Los “solares”, es decir los lotes para la construcción, se
ofrecieron a precios de 10, 20 y 25 centavos por “vara” a los
compradores, promocionando la construcción de vivienda en el nuevo
barrio con los argumentos de un mejor clima, vias de unos 20 metros de
ancho, abundancia de aguas potables, iglesia, medico, pulperia y
escuelas y – por fin, pero como razón importante – con la promesa de la
proyectada construcción de la tranvia que facilitara el accesso al
centro de la ciudad. A los constructores de casas ademas se les ofrecio
la venta de tejares y material de producción textil, para fomentar asi
la fundación de microempresas y garantizando asi a los futuros
habitantes del Barrio Berlin su subsistencia como empleados
independientes de la naciente industria textilera en el Valle de Aburra.
En 1935, entonces menos que 20 años
mas tarde, Berlin ya esta entre los diez corregimientos que
constituyeron a la Ciudad de Medellin y conformo juntos con Belen,
Guayabal y America la “area urbana”, mientras los otros sectores que en
la actualidad son densamente pobladas, se consideraron todavia como
zonas suburbanas o rurales, entre ellos El Poblado y Prado.
El Parque del Barrio visto desde la Calle 93
La Plaza de Berlin, un sitio para reunirse, divertirse, platicar y pasar el tiempo
Un Medellinense, antiguo habitante del Barrio Berlin
La panaderia "Baraka" en la esquina Carrera 47 con Calle 93
La Carrera 47 hacia el este, hacia el barrio Moscu
La edificación
de una iglesia y de un convento ya habian sido previstos en los
primeros planeaciones para la construcción del nuevo barrio. En una
carta escrita por Don Manuel J. Alvarez C. en julio de 1919 y dirigida
al Consejo de la Ciudad de Medellin, por medio de la cual el solicitaba
la prolongación del planeado trayecto de tranvia hasta el nuevo barrio
en construcción, esta mencionado la “reservación” de un lote de
construcción adyacente a
la Plaza de Berlin para una iglesia, la casa parroquial y un colegio.
Esfuerzos iniciales para la edificación del templo hizo en ese tiempo el
Padre Eduardo Diez, quien dirigia la colocación de la primera piedra y
la parcial construcción de la iglesia; aunque no fueron terminado los
trabajos bajo su dirección, habiendo sido el muy comprometido con otros
proyectos de fundaciones de parroquias en Medellin y Antioquia.
Hecho fue el “Templo de Francisco de Paula” en el año
1932 por los monjes del orden religioso de los Augustinos, que habian
llegado a Medellin por cumplir con esa tarea tres años antes y bajo los
auspicios del Monseñor Caicedo, en ese tiempo arzobispo de la capital
antioqueña.
El Templo San Francisco de Paula, hoy Iglesia de San Nicolas de Tolentino
El
templo que todavia hoy en dia esta dirigido por el Orden de los
Augustinos pertenece a la parroquia medellinense de “El Calvario”, pero
entretanto ha sido renombrado “San Nicolas de Tolentino”. Notable es el
impresionante altario y la decoración del interior de la iglesia.
Literatura:
BOTERO GOMEZ, Fabio (1995):
Cien años de la vida en Medellin 1890 – 1990. Ed.: Consejo de Medellin.
CHAVARRIA, Enrique (1943):
Extranjeros en Antioquia. Ed. Luis E. Villegas. Tipografía Bedout, Medellin.
INSTITUTO GEOGRAFICO AGUSTIN CODAZZI - IGAC (1992):
Plano de Medellin. Atlas de Colombia. 4A Edición. IGAC, Bogotá.
SIN AUTOR (1944):
Medellin 1944. Plano de la Ciudad. Archivo Historico de Antioquia, Medellin.
Redacción inicial: M. Reina y P. Zanger, Agosto de 2000
Revisión: Dr. S. Montoya, 2001
1a. Publicación: Editorial CID, Weilmünster, Febrero de 2004
Reedición: P. Zanger, Septiembre 2008
Agradecemos
sus comentarios, propositos para la perfecciòn de la presentación, fé
de errata y contribuciones con fotografías mas actuales, nueva
literatura, etc.
CID-Investigación, Weilmünster, Alemania
15 de Septiembre de 2008
Vista aerea de la aproximada extensión del antiguo Barrio Berlín de Medellin / Antioquia (Fuente: Wikimapia)
